【一】、磁力齒輪泵維修注意事項

1)磁力齒輪泵軸折斷。齒輪泵的泵軸一般采用的材料是45鋼或40Cr及304、316、316L不銹鋼材質，泵軸折斷的主要原因是，因為泵空運轉，軸承干磨而將軸扭斷。拆開泵檢查時可看到軸承已磨損嚴重預防泵折斷的主要辦法是避免泵的空運轉。

2)磁力齒輪泵軸承損壞。KCB磁力此輪班的軸承采用的材料是高硬度碳化硅材料或陶瓷材料，如在高溫下遇泵斷水或泵內有雜質，就會造成軸承的損壞。圓筒形聯軸器內外磁轉子間的同軸度要求若得不到保證，也會直接影響軸承的壽命。

3)磁力齒輪泵打不出液體。磁力泵打不出液體是泵易出現的故障，其原因也較多。先應檢查泵的吸入管路是否有漏氣的地方，檢查吸入管內空氣是否排出，磁力泵內灌注的液體量是否足夠，吸人管內是否有雜物堵塞，還應查一查泵是否反轉(尤其是在換過電機后或供電線路檢修過后)，還應注意泵的吸上高度是否太高。通過以上檢查若仍不能解決，可將泵拆開檢查，看泵軸是否折斷，還應檢查泵的動環、靜環是否完好，整個轉子可否少量軸向移動。若軸向移動困難，可檢查炭軸承是否與泵軸結合的過于緊密。

值得注意的是，磁力泵修了幾遍查不出問題，應注意磁聯軸器的工作是否正常。軸承、內磁轉子和隔套在運行中都會產生熱量，這將使工作溫度升高，一方面使傳遞的功率下降，另一方面對輸送易汽化液體的磁力泵會產生很大的麻煩。磁鋼傳遞的功率隨溫度的升高是一條連續下降的曲線，通常，在磁鋼工作溫度以下，其傳遞能力的下降是可逆的，而在溫度以上則是不可逆的，即磁鋼冷卻后，喪失的傳遞能力再也不能恢復。特殊情況下在磁力聯軸器出現滑脫(失步)時，隔套中的渦流熱量會急劇增長，溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁鋼退磁，使磁力聯軸器失效。因此磁力泵應設計可靠的冷卻系統。對不易汽化的介質，冷卻循環系統一般由葉輪出口或泵出口引出液流，經軸承和磁傳動部分回到吸人口，對易汽化的介質，應增加換熱器或將液流引到泵外的貯罐，避免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以保證磁力聯軸器不超過工作溫度在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現磁力聯軸器的滑脫。

4)揚程不足。造成這種故障的原因有:輸送介質內有空氣，葉輪損壞，轉速不夠，輸送液體的比重過大，流量過大.

5)流量不足。造成流量不足的主要原因有:葉輪損壞，轉速不夠，揚程過高，管內有雜物堵塞等。

【二】、齒輪泵管道檢測技術

為了達到對齒輪泵管道狀況有準確的了解，防止管道事故的發生，長期以來人們為此研究開發了許多方法和技術，使管道檢測水平不斷提高。齒輪泵管道檢測根據檢測設備所處位置不同可分為管道外檢測和管道內檢測兩大類。所謂外檢測是將檢測設備放在管道外部來了解有關管道的情況，例如對管道的防腐層和水下埋深情況的探測；而內檢測是指將檢測器放在管道內，通過管道中的介質在檢測器上的皮碗前后形成的壓差使之在管道中隨介質運動，檢測器將管道情況信息采集并存儲起來，然后，利用計算機對記錄到的管道信息進行分析，從而了解管道的狀況。該方法可用于檢測管道的變形、腐蝕和缺陷等。

早期人們采用水壓試驗方法對管道進行檢測，該方法只能證明水壓試驗時管道哪些部分不能承受試驗壓力，它不能提供齒輪泵管道的詳細信息，并且水壓試驗需要停輸進行，檢測成本較大。而利用智能檢測器進行檢測，是在不停輸的情況下檢測管道狀況，不僅成本低而且可靠性高。目前常用的內檢測器主要有基于超聲波原理的檢測器和基于漏磁原理的檢測器兩種。前者利用超聲波直接測量管道壁厚，從而發現管道由于腐蝕等原因導致的壁厚變化；而后者是通過檢測器上的磁鐵將經過的那段管道磁化，磁力線在管壁中通過，但當管道上有缺陷時，該缺陷所在之處的磁通量發生泄漏。檢測器根據這一原理將管道上各處磁通量泄漏情況記錄下來，經分析后可確定管道狀況。前者的優點是準確性高，但要求在檢測前徹底處理管壁的蠟；后者對管道清潔狀況要求相對較低，比較適合我國原油含蠟較高的特點；但檢測精度和超聲波檢測器比較相對低一些，且對檢測管道上的軸向裂縫有一定困難。但就我國齒輪泵管道狀況而言，漏磁檢測器完全滿足管道檢測和維修的精度要求，在我國具有廣泛的應用前景。